在國內(nèi)家做 智能停車場收費系統(tǒng) 的企業(yè)中，開門紅科技并不是起步 早的，但卻是行業(yè)內(nèi)的佼佼者。在依靠科技不斷研發(fā)新產(chǎn)品的同時，開門紅科技整合資源，順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”潮流，推行工業(yè)化與信息化融合，開啟了從傳統(tǒng)裝備制造業(yè)向綜合服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)變之路。

      高科技的競爭力來自企業(yè)的自主研發(fā)。一直以來， 開門紅 科技 始終將科研視為“生命線”，通過不斷研發(fā)新技術(shù)，推出新產(chǎn)品，在激烈的市場競爭中領(lǐng)先于同行。“以前高端車庫和技術(shù)全部依靠進(jìn)口，而且不少企業(yè)用的都是國外淘汰的技術(shù)，這也導(dǎo)致了生產(chǎn)出的產(chǎn)品科技含量不高。”為了研發(fā)出國際 前沿的產(chǎn)品，依托高薪的人才和技術(shù)搞研發(fā)，隨之打開了向高端市場進(jìn)軍之路。

     立足科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略布局，開門紅科技在同行業(yè)競爭中脫穎而出。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+“時代的到來，開門紅科技利用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，開始從單純的裝備制造向綜合服務(wù)轉(zhuǎn)型。“所謂的綜合服務(wù)不再是單純的車庫銷售，而是通過智能模式，把智能停車場收費系統(tǒng)的配套產(chǎn)業(yè)融為一體，包括車庫的制造、運營、管理、維護(hù)建設(shè)等系列的BOT模式。”

    “互聯(lián)網(wǎng)+”是科技與經(jīng)濟(jì)的有機結(jié)合，企業(yè)是毫無疑問的載體和主體。借助互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)生產(chǎn)要素，創(chuàng)新生產(chǎn)方式，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)，適應(yīng)不斷變化的市場和需求，是企業(yè)實現(xiàn)新常態(tài)下新發(fā)展的必由之路?！拔磥韮赡辏覀儗⒓涌鞂崿F(xiàn)從研發(fā)、制造、營銷等各個環(huán)節(jié)上與信息化的深度融合創(chuàng)新，加快由‘制造’向‘智造’的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)新的飛躍?！睂Α盎ヂ?lián)網(wǎng)+”的發(fā)展，開門紅科技信心滿滿。